Opis produktu:
Lampy W66 i W67 przeznaczone są do samochodów dostawczych, przyczep, naczep i maszyn rolniczych.
Lampy zespolone zawierają następujące urządzenia świetlne:
- światło pozycyjne
- światło hamowania
- światło kierunku jazdy
- światło przeciwmgielne (W66L)
- światło cofania (W66P)
- światło oświetlenia tablicy rejestracyjnej
- urządzenie odblaskowe okrągłe.
Lampy produkowane są w oparciu o podzespoły elektroniczne. Jako źródło światła wykorzystywane są diody świecące (LED). W związku z tym lampy pracują całkowicie bezobsługowo, ponieważ nie wymagają wymiany żarówek.
W lampach W66 i W67, żywotność źródła światła wynosi ok. 100.000 godzin ciągłej pracy. Dodatkowe oszczędności wynikają z faktu, iż zastosowane diody świecące (LED) zużywają bardzo mało energii elektrycznej w porównaniu z tradycyjnymi źródłami światła, co może niewątpliwie wpływać na poziom zużycia paliw stosowanych w pojazdach, a tym samym pozytywnie oddziaływać na zmniejszenie zanieczyszczenia środowiska naturalnego.
Porównywalnie pod względem funkcjonalnym, tradycyjne (żarówkowe) lampy zużywają średnio 100 W energii, natomiast lampy zespolone LED średnio do max. 7W (sumując moce poszczególnych świateł, a np. światło pozycyjne przy 12V 0,18W). Wszystko to dzięki zastosowaniu specjalnych metalizowanych odbłyśników ze wzmacniającymi tulejami i dodatkowych klosików z systemem specjalnych soczewek. Wszystko to wpływa na zwiększenie wydajności zastosowanych diod świecących LED. Układy optyczne zostały zaprojektowane wspólnie przez naszych konstruktorów i ekspertów z Politechniki Wrocławskiej w ramach umowy o współpracy, która łączy nasze organizacje.
Nowe lampy są całkowicie bezobsługowe i charakteryzują się łatwością montażu. Zastosowane elementy elektroniczne wykluczają całkowicie możliwość uszkodzenia lampy spowodowane zamianą biegunowości przewodów. Przeprowadzone wielomiesięczne badania w skrajnie zmieniających się warunkach temperaturowych, wilgotnościowych oraz wytrzymałościowych na wstrząsy dały nam pewność co do bezkonkurencyjnej jakości nowych lamp.
Lampy zostały zbadane w Instytucie Transportu Samochodowego w Warszawie na zgodność z Regulaminami EKG ONZ.
Poszczególne LED lampy zespolone W66 i W67 uzyskały homologację Ministerstwa Infrastruktury.
Ogólna charakterystyka produktu to:
- bardzo nowoczesny design,
- bardzo oszczędne w poborze energii elektrycznej (np. światło pozycyjne przy 12V – 0,18W),
- wyjątkowo wydajny układ optyczny,
- bezobsługowe,
- wodoszczelne,
- odporne na warunki atmosferyczne i temperatury otoczenia,
- odporne na wstrząsy,
- wielokrotnie wyższa żywotność produktów (w porównaniu z lampami żarówkowymi),
- uniwersalne, pracują w zakresie od 10V do 36V więc mogą być stosowane do pojazdów 12 V i 24V,
- zabezpieczone przed odwrotną polaryzacją.
Specyfikacja:
| Nr katalogowy |
311 | 311KR | 312 | 312KR | 313 | 313KR | 314 | 314KR |
| Indeks produktu |
W66L | W66L | W66L | W66L | W66L | W66L | W66P | W66P |
| strona montażu |
lewa | lewa | lewa | lewa | lewa | lewa | prawa | prawa |
| napięcie pracy |
12V-24V | 12V-24V | 12V-24V | 12V-24V | 12V-24V | 12V-24V | 12V-24V | 12V-24V |
| diody |
tak | tak | tak | tak | tak | tak | tak | tak |
| żarówki |
nie | nie | nie | nie | nie | nie | nie | nie |
| lampa zespolona |
| | | | | | | |
| lampa jednofunkcyjna |
| | | | | | | |
| światło pozycyjne przednie |
| | | | | | | |
| światło pozycyjne boczne |
| | | | | | | |
| światło pozycyjne tylne |
| | | | | | | |
| światło obrysowe przednie |
| | | | | | | |
| światło obrysowe tylne |
| | | | | | | |
| światło do jazdy dziennej |
| | | | | | | |
| światło cofania |
| | | | | | | |
| światło przeciwmgielne |
| | | | | | | |
| światło robocze |
| | | | | | | |
| światło drogowe |
| | | | | | | |
| światło hamowania |
| | | | | | | |
| światło kierunku jazdy przednie |
| | | | | | | |
| światło kierunku jazdy boczne |
| | | | | | | |
| światło kierunku jazdy tylne |
| | | | | | | |
| oś. tablicy rejestracyjnej dolne |
| | | | | | | |
| oś. tablicy rejestracyjnej boczne |
| | | | | | | |
| urządzenie odblaskowe |
| | | | | | | |
| stopień ochrony IP |
IP 66/68 | IP 66/68 | IP 66/68 | IP 66/68 | IP 66/68 | IP 66/68 | IP 66/68 | IP 66/68 |
| typ homologacji |
ECE | ECE | ECE | ECE | ECE | ECE | ECE | ECE |
| strumień świetlny @ 25°C |
| | | | | | | |
| Nr katalogowy |
315 | 315KR | 316 | 316KR | 317 | 317KR | 318 | 318KR |
| Indeks produktu |
W66P | W66P | W67L | W67L | W67LIP | W67LIP | W67LIP | W67LIP |
| strona montażu |
prawa | prawa | lewa | lewa | uniwersalna | uniwersalna | uniwersalna | uniwersalna |
| napięcie pracy |
12V-24V | 12V-24V | 12V-24V | 12V-24V | 12V-24V | 12V-24V | 12V-24V | 12V-24V |
| diody |
tak | tak | tak | tak | tak | tak | tak | tak |
| żarówki |
nie | nie | nie | nie | nie | nie | nie | nie |
| lampa zespolona |
| | | | | | | |
| lampa jednofunkcyjna |
| | | | | | | |
| światło pozycyjne przednie |
| | | | | | | |
| światło pozycyjne boczne |
| | | | | | | |
| światło pozycyjne tylne |
| | | | | | | |
| światło obrysowe przednie |
| | | | | | | |
| światło obrysowe tylne |
| | | | | | | |
| światło do jazdy dziennej |
| | | | | | | |
| światło cofania |
| | | | | | | |
| światło przeciwmgielne |
| | | | | | | |
| światło robocze |
| | | | | | | |
| światło drogowe |
| | | | | | | |
| światło hamowania |
| | | | | | | |
| światło kierunku jazdy przednie |
| | | | | | | |
| światło kierunku jazdy boczne |
| | | | | | | |
| światło kierunku jazdy tylne |
| | | | | | | |
| oś. tablicy rejestracyjnej dolne |
| | | | | | | |
| oś. tablicy rejestracyjnej boczne |
| | | | | | | |
| urządzenie odblaskowe |
| | | | | | | |
| stopień ochrony IP |
IP 66/68 | IP 66/68 | IP 66/68 | IP 66/68 | IP 66/68 | IP 66/68 | IP 66/68 | IP 66/68 |
| typ homologacji |
ECE | ECE | ECE | ECE | ECE | ECE | ECE | ECE |
| strumień świetlny @ 25°C |
| | | | | | | |
kliknij w numer katalogowy w tabeli aby przejść do karty produktu
Dokumentacja techniczna
- Schemat techniczny - rysunek 316 (0,21 MB) pobierz
- Schemat techniczny - rysunek 314 (0,28 MB) pobierz
- Schemat techniczny - rysunek 312 (0,27 MB) pobierz
- Schemat techniczny - rysunek 315kr (0,12 MB) pobierz
- Schemat techniczny - rysunek 318 (0,12 MB) pobierz
- Schemat techniczny - rysunek 311kr (0,21 MB) pobierz
- Schemat techniczny - rysunek 317kr (0,27 MB) pobierz
- Schemat techniczny - rysunek 317 (0,27 MB) pobierz
- Schemat techniczny - rysunek 313kr (0,12 MB) pobierz
- Schemat techniczny - rysunek 318kr (0,12 MB) pobierz
- Schemat techniczny - rysunek 312kr (0,27 MB) pobierz
- Schemat techniczny - rysunek 313 (0,12 MB) pobierz
- Schemat techniczny - rysunek 311 (0,21 MB) pobierz
- Schemat techniczny - rysunek 315 (0,12 MB) pobierz
- Schemat techniczny - rysunek 316kr (0,21 MB) pobierz
- Schemat techniczny - rysunek 314kr (0,28 MB) pobierz
- Homologacja lamp - indeksy 311 i 311kr (12,9 MB) pobierz
- Homologacja lamp - indeks 312 i 312kr (12,83 MB) pobierz
- Homologacja lamp - indeks 313 i 313kr (9,53 MB) pobierz
- Homologacja lamp - indeks 314 i 314kr (12,76 MB) pobierz
- Homologacja lamp - indeks 315 i 315kr (9,23 MB) pobierz
- Homologacja lamp - indeks 317 i 317kr (8,36 MB) pobierz
- Homologacja lamp - indeks 316 i 316kr (8,06 MB) pobierz
- Homologacja lamp - indeks 318 i 318kr (6,76 MB) pobierz
- Homologacja EMC (6,27 MB) pobierz
- Homologacja EMC (1,39 MB) pobierz
- Raport z testów ADR (0,35 MB) pobierz
